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Thursday, 29/06/2017 1
"Historia de la Familia Macri" por Arnoldo Gómez, De Renzis Ayer y Hoy - JUEVES 29/06/2017
Undécima entrega de esta columna a cargo del periodista e investigador Arnoldo Gómez. En el caso Odebrech ahora aparece una empresa italiana comprandole a los brasileños el 33% por el negocio del soterramiento del Sarmento. Es una gestión directa o intervino alguien del gobierno?. Esta empresa es clave en la asociación con los Calcaterra. Ghella fue el gran negocio de la intendencia Macri. La obra debajo de la Juan B Justo la hicieron Ghella con IECSA. Es una empresa escencial Ghella. Decreto del mes de julio de 2016. Macri asigna 3000 mil millones de dolares a la obra del soterramiento del Sarmiento. Y no lo asignó para cualquier cosa. Quien queda a cargo de los negocios en Argentina, es Angelo Calcaterra (Angelo Jorge Antonio Calcaterra). En 1999 Electroingeniería no existía como gran empresa. Era un taller de tableros electrónicos con unos 30 empleados. Pero en 1999 gana la licitacion para construir 270 escuelas. Una de las más trascendentes de la gobernación De la Sota. Este fue el primer gran salto de Electroingeniería. El ministro de Educación en Córdoba que adjudica era Ricardo Jaime. ¿Que hacía Jaime en el ministerio de educación de Córdoba? Siendo que 20 años antes se había ido a Santa Cruz, fue concejal en Caleta Olivia, se sumó al proyecto Kirchner gobernador; integró sus gabinetes hasta el año anterior y de golpe termina en Córdoba para ser ministro de Educación. Lo tendrá que explicar Maqueda que era el ministro que se toma licencia. Jaime es quien adjudica la obra a Electroingeniería. Tema elemental, por que a Electroingeniería? Un taller de tableros electrónicos. IECSA de Calcaterra le había prestado las carpetas. Los negocios que hace Electroingeniería a partir de allí, lo del pobre Lázaro Báez no es ni el 10% de lo que factura Electroingeniería. Las lealtades absolutas de Macri vienen primero de su origen, Cardenal Newman. Después la otra capa de Socma y la otra capa del mundo Boca. Ahí está el armado más propio de Macri. Después vienen las alianzas que el arma con el grupo Sofía y con las demás Think Tank como llaman ellos que armó Pro una confluencia con otros sectores. ¿Qué tienen en común Electroingeniería y IECSA? Los dos vivieron y crecieron en base a contratos del estado. Esto es lo que tienen en común. Es más, durante el gobierno K, IECSA hizo la mayor cantidad de negocios. Electroingeniería cerró sus negocios con Gezhouba que es China. IECSA cerró con Ghella que es italiana. Uno de los primeros viajes que hace Macri cuendo asume es a Brasil y la negociación fue por el crédito que cayó. Cuando el crédito del Banco Brasileño cae y la obra quedó en el aire, Macri firma un decreto por el cuál esta obra hoy está financiada por el Estado argentino. Entiendo que Ghella se queda con el 70% de la obra que pretende cambiar toda la ciudad de Bs As.
Tuesday, 28/11/2017 1
Editorial de Miguel Angel De Renzis - Ayer y Hoy - MARTES 28/11/2017
Calcaterra,Macri y el grupso IECSA. Empresa que se benefició en 18.000 millones de dolares en obras públicas en el Kirchnerismo. Pago de coimas en la obra del Sarmiento. Embargo a Calcaterra por 54 millones de pesos. La constructora fue vendida a Mindlin, el actual dueño de EDENOR entre otros negocios. Soros fue quien le dio los primeros dineros a Mindlin. El negocio de la obra pública ha enriquecido a familias enteras en la Argenina. Siempre viviendo del Estado.
Tuesday, 07/08/2018 1
Editorial Miguel Angel De Renzis - Ayer y Hoy - Belgrano 650 - MARTES 07/08/2018
Calcaterra, las coimas y los aportes de campaña
Tuesday, 30/10/2018 1
La Argentina Oculta con Arnoldo Gómez - De Renzis Ayer y Hoy - Belgrano 650 - MARTES 30/10/2018
Presentacion de los automoviles Jac en la Argentina. Es la fábrica emblemática de automóviles chinos y la representación en la Argentina es de SOCMA. Cuando el presidente Macri en 2017 fue a China no se ahorró realizar algunas gestiones para su empresa, el grupo familiar SOCMA. Cerró con DFSK empresa que produce utilitarios. Todos los autos chinos que circulan en el país están intermediados por SOCMA. Cuando SOCMA sale de la intermediacion de la Fiat y llega a la Argentina Cristiano Ratazzi al frente de FIAT, en esa época Franco impone una cláusula dentro del grupo en el que las acciones de la empresa familiar deben quedar en el seno de la familia, No se pueden negociar fuera de ella. En 1996 tanto Franco como Mauricio inician caminos distintos. Mauricio desde la presidencia de Boca armando su fuerza política y por otro lado Franco buscando nuevos horizontes y un nuevo apalancamiento para el grupo familiar y alli busca el camino hacia China. En 2000 funda Macri Group con sede en Pekin. Franco hizo crecer la empresa en la intermediacion con China y Mauricio fue creciendo desde la politica en la Argentina Franco cede las acciones a Angelo Calcaterra, en realidad es una venta falsa. Las acciones quedan dentro de la familia. En estos momentos Mauricio pasa a predominar dentro de SOCMA y es un tema a tener en cuenta en la historia. Mauricio junto a sus hermanos doblegaron a Franco Macri en 2009 y este cede todas las acciones a sus hijos. Hoy SOCMA la dirigen Gianfranco en acuerdo con Mauricio y el gerente general el que dirige todos los negocios es Leonardo Maffioli